
Stena Line е най-големият фериботен оператор в Ирландско море, който предлага най-големия флот и най-голям избор от маршрути между Великобритания и Ирландия. Stena Edda е част от новото поколение фериботи, които следват скандинавското наследство и са проектирани в съответствие със стратегията за устойчивост на компанията. Те са с висока енергийна ефективност и постигнат намаляване на отделените емисии в сравнение с по-старите кораби.
Благодарение на използването на покритието за корпус Kinon Marine (KM) Ultimate, корабът има по-малки загуби на топлина, което означава, че вътрешната среда се поддържа топла през зимата. Това води до намаляване на потреблението на енергия, а оттам и до по-ниски емисии на CO2.
Това е страхотна история на успеха за 6 от плавателните съдове Stena Lines, построени в Китай, за да плават в Северна Европа. Поради много взискателните метеорологични условия в тази зона на плаване, Vetrotech Saint-Gobain Marine достави комбинация от пожароустойчиво ламинирано стъкло и стъклопакети Climaplus.
“Нашите решения за остъкляване осигуряват безопасността и комфорта на пътниците и оптимизират контрола на енергията на борда, като същевременно поддържат максимална пропускливост за светлина” – казват от компанията. Vetrotech Saint-Gobain Marine имаше удоволствието да достави решенията за остъкляване на корпуса и горната конструкция на плавателните съдове, построени съгласно спецификацията на собственика на корабите в корабостроителницата China Merchants Jinling Shipyard.

Ключови постижения на проекта
Climaplus, решение за двоен стъклопакет, и Climatop, решение за троен стъклопакет, бяха избрани, за да посрещнат екстремно студената среда. И двете ще оптимизират енергийния контрол на кораба. Плавайте удобно и със стил благодарение на приятната атмосфера, създадена на борда на кораба.
Stadip® Lite, решение за остъкляване с намалено теглото до 41,7%, довежда до конструирането на по-лек и по-устойчив кораб.
Първият най-голям проект Ropax (рол-он/рол-оф функции за превоз на лични автомобили и търговски превозни средства), построен в Китай. “Този кораб Stena Edda е един от 9 кораба, които сме доставили, започвайки още през 2018 г.”
Компания Vetrotech е представена на българския пазар от Saint-Gobain България.
Снимки: Stena Line

